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海運(yùn)費(fèi)查詢

港口安保費(fèi)是什么?2月1日起地中海航運(yùn)(MSC)提高港口安保費(fèi)!

常見(jiàn)問(wèn)題 物流巴士 2017年1月6日

ISPS是International Ship and port Facility Security Code的首字母簡(jiǎn)稱,意為“國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則”。由其衍生的安全附加費(fèi)就是所謂的港口安保費(fèi)或港口安全設(shè)施附加費(fèi)——ISPS Fee/ISPS Charge。也有人稱為反恐費(fèi),比如歐盟國(guó)家。這種附加費(fèi)用幾乎所有的航線均要收取,由船公司代收,有些包含在海運(yùn)報(bào)價(jià)里,收取標(biāo)準(zhǔn)不一,一般是10美元/柜左右。美國(guó)港口的安保費(fèi)(ISPS)一般是USD7/BILL。

昨日,MSC地中海航運(yùn)發(fā)出正式通知,將調(diào)整到美國(guó)所有港口貨物的港口安保費(fèi)。生效日期為2017年2月1日(以進(jìn)港日為準(zhǔn))。

調(diào)整后的安保費(fèi)為15美金/柜(適用所有柜型),而此前MSC的此項(xiàng)收費(fèi)為13美金/柜。
我國(guó)大多數(shù)口岸的安保費(fèi)是20元/20尺柜,30元/40尺柜。2015年11月商船三井(中國(guó))有限公司與澳大利亞航運(yùn)均調(diào)整上??诎栋脖YM(fèi)為:10元/20尺柜,15元/40尺柜。

ISPS規(guī)則:

1、從事國(guó)際航行的客船(包括高速客船)、油船、化學(xué)品液貨船、氣體運(yùn)輸船、散貨船和高速貨船等船舶應(yīng)當(dāng)符合公約的下述要求:
(1)所有300總噸及以上的國(guó)際航行船舶安裝自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS);
(2)所有100總噸以上的客船以及300總噸以上的貨船,應(yīng)在船體和內(nèi)部艙壁上標(biāo)記船舶永久識(shí)別號(hào);
(3)所有300總噸以上的國(guó)際航行船舶均需配備記錄船舶歷史的《連續(xù)概要記錄》。
(4)所有500總噸以上的國(guó)際航行船舶均需配備船上保安警報(bào)系統(tǒng)。
(5)所有公約適用的國(guó)際航行船舶,在船上應(yīng)備有經(jīng)批準(zhǔn)的《船舶保安計(jì)劃》。
(6)所有公約適用的國(guó)際航行船舶,要求經(jīng)保安審核并取得《國(guó)際船舶保安證書(shū)》。

2、按照公約規(guī)定,各締約國(guó)將對(duì)國(guó)際航行船舶是否符合海上保安規(guī)定進(jìn)行檢查,對(duì)有明確理由相信船舶不符合要求的,將采取檢查、延誤、滯留、限制船舶操作、拒絕船舶進(jìn)入港口、將船舶驅(qū)逐出港、要求船舶開(kāi)往指定位置等強(qiáng)制措施。

3、經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線的船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人、管理人,應(yīng)當(dāng)按照《1974年國(guó)際海上人命安全公約》(SOLAS)和ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,編制國(guó)際航行船舶的保安計(jì)劃,指定并培訓(xùn)公司保安員及船舶保安員,為所屬國(guó)際航行船舶配備規(guī)定的設(shè)備、文件和標(biāo)識(shí),申請(qǐng)船舶保安評(píng)估。

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