物流巴士從東方海外獲悉，G6聯盟成員6月3日宣布取消更多亞洲至歐洲的航班以調整市場對服務的需求。

在審核其服務計劃后, G6聯盟將暫停第六環(huán)回線服務直至另行通知。

為繼續(xù)服務客戶及保持港口的覆蓋范圍, G6聯盟將繼續(xù)提供以下靠港次序的航班服務：

第一環(huán)回線︰ 神戶港 - 名古屋港 - 清水港 - 東京港 - 香港港 - 新加坡港 - 吉達港 - 鹿特丹港 - 頭頓港 - 漢堡港 - 南安普敦港 - 勒亞弗爾港 - 新加坡港 - 香港港 - 神戶港。

第四環(huán)回線: 寧波港 –上海港 (洋山) - 廈門港 – 蛇口港 – 香港港 – 鹽田港 – 新加坡港 – 科倫坡港 – 南安普敦港– 安特衛(wèi)普港 – 漢堡港 – 鹿特丹港 – 吉達港 – 杰貝阿里港– 新加坡港 – 香港港 – 寧波港。

第五環(huán)回線: 光陽港 - 釜山港 - 上海港 (洋山)? - 寧波港 - 高雄港 - 鹽田港 - 新加坡港 - 勒亞弗爾港 - 鹿特丹港 - 漢堡港 - 南安普敦港 - 新加坡港 - 蛇口港 - 高雄港 - 光陽港。

第七環(huán)回線: 青島港 – 上海港 (洋山) – 寧波港 – 香港港 – 鹽田港 – 新加坡港 – 鹿特丹港 – 漢堡港 – 格但斯克港 – 歌德堡港 – 安特衛(wèi)普港 – 南安普敦港 – 新加坡港 – 鹽田港 - 青島港。

G6聯盟會繼續(xù)于亞洲及歐洲之間為主要港口的交叉連接提供廣泛的周班服務。隨著市場的需要, G6聯盟將會繼續(xù)作出相應的服務調整。

G6聯盟的成員包括: 美國總統輪船、赫伯羅特、現代商船、商船三井、日本郵船及東方海外。