從4月份開始有關(guān)VGM的話題就一直不斷，這不還有一個(gè)多星期就要實(shí)施了，各種實(shí)施方案也陸續(xù)出臺(tái)，為了解決實(shí)際出口問題，物流巴士小編先將國內(nèi)各港口VGM收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施方案告知，有需要的朋友可以看下。
一、VGM收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
（一）深圳西部蛇口港和赤灣港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1、閘口稱重服務(wù)（預(yù)先登記），試驗(yàn)期為6個(gè)月。
箱型：20英尺??? 40英尺? 45英尺
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：210元? 210元? 210元
2、進(jìn)場(chǎng)后稱重服務(wù)
箱型：20英尺??? 40英尺? 45英尺
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：630元? 630元?? 630元
3、海事抽查稱重
箱型：20英尺??? 40英尺? 45英尺
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：630元? 630元?? 630元
備注：以上收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于普通集裝箱、冷藏箱、碼頭確認(rèn)可接受的危險(xiǎn)品箱，不適用于超重及非集裝箱貨物。海事抽查結(jié)果無論是否超出規(guī)定的偏差范圍均可按此標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
（二）深圳鹽田港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1、閘口稱重服務(wù)（預(yù)先登記），試驗(yàn)期為6個(gè)月。
箱型：20英尺??? 40英尺? 45英尺
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：100元? 100元? 100元
備注：提前聯(lián)系商務(wù)部確認(rèn)服務(wù)需求和支付方式。
2、進(jìn)場(chǎng)后稱重服務(wù)
箱型：20英尺??? 40英尺? 45英尺
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：400元? 500元?? 600元
備注：需船到前30小時(shí)由船公司提出要求。
3、海事抽查稱重
箱型：20英尺??? 40英尺? 45英尺
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：400元? 500元? 600元
備注：系統(tǒng)編輯：“DH”code。運(yùn)輸公司注冊(cè)PCC時(shí)應(yīng)提供準(zhǔn)確的車頭加重量，否則會(huì)影響最終結(jié)果。
（三）廣州黃埔港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1、閘口稱重服務(wù)（預(yù)先登記），試驗(yàn)期為6個(gè)月。
箱型：20英尺??? 40英尺? 45英尺
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：100元? 150元? 150元
2、進(jìn)場(chǎng)后稱重服務(wù)
箱型：20英尺??? 40英尺? 45英尺
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：200元 300元?? 300元
（四）上海港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1、送箱進(jìn)場(chǎng)時(shí)申請(qǐng)稱重作業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
箱型：20英尺?? 40英尺??? 45英尺? 特種箱
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：100元 150元??? 180元?? 200元
備注：危險(xiǎn)品集裝箱在上述標(biāo)準(zhǔn)上增加30%。
2、在場(chǎng)箱申請(qǐng)稱重作業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（人民幣）：
箱型：20英尺?? 40英尺?? 45英尺? 特種箱
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 200元 300元??? 380元?? 400元
備注：危險(xiǎn)品集裝箱在上述標(biāo)準(zhǔn)上增加30%。
3、水運(yùn)進(jìn)場(chǎng)外貿(mào)集裝箱重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)代理費(fèi)：每自然箱收取人民幣5元。
二、VGM實(shí)施方案
（一）上海港VGM實(shí)施方案
1、時(shí)間：上港集團(tuán)所屬集裝箱碼頭公司提供365天24小時(shí)全天候出口載貨集裝箱重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)服務(wù)。各稱重點(diǎn)在接受委托申請(qǐng)后4小時(shí)內(nèi)出具相關(guān)VGM電子報(bào)告。
2、重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)流程：
送箱進(jìn)場(chǎng)時(shí)申請(qǐng)重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)：首先托運(yùn)人（或代理）送箱時(shí)在道口向碼頭提出重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)申請(qǐng)，并支付相關(guān)費(fèi)用。然后碼頭道口告知其稱重地點(diǎn)。最后托運(yùn)人（或代理）將載貨集裝箱送至稱重點(diǎn)，稱重點(diǎn)對(duì)載貨集裝箱進(jìn)行重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)，并生成相關(guān)VGM電子報(bào)告。
在場(chǎng)箱申請(qǐng)重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)：
A、陸路進(jìn)場(chǎng)出口載貨集裝箱：（1）托運(yùn)人（或代理）通過上港集團(tuán)受理中心申請(qǐng)重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)計(jì)劃并支付相關(guān)費(fèi)用。（2）上港集團(tuán)受理中心向相應(yīng)碼頭公司發(fā)送重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)計(jì)劃。（3）碼頭公司收到重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)計(jì)劃后將場(chǎng)內(nèi)需要重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)的載貨集裝箱送至稱重點(diǎn)，稱重點(diǎn)對(duì)載貨集裝箱進(jìn)行重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)，并生成相關(guān)VGM電子報(bào)告。
B、水運(yùn)進(jìn)場(chǎng)外貿(mào)集裝箱：（1）托運(yùn)人（或代理）通過上港集團(tuán)物流有限公司多式聯(lián)運(yùn)分公司（下稱多式聯(lián)運(yùn)分公司）統(tǒng)一提出重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)申請(qǐng)并支付相關(guān)費(fèi)用。（2）多式聯(lián)運(yùn)分公司根據(jù)客戶申請(qǐng)，至上港集團(tuán)受理中心申請(qǐng)重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)計(jì)劃。（3）上港集團(tuán)受理中心向相應(yīng)碼頭公司發(fā)送重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)計(jì)劃。（4）碼頭公司收到重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)計(jì)劃后將場(chǎng)內(nèi)需要重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)的載貨集裝箱送至稱重點(diǎn)，稱重點(diǎn)對(duì)載貨集裝箱進(jìn)行重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)，并生成相關(guān)VGM電子報(bào)告。
3、重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)VGM信息獲得：托運(yùn)人（貨代理）委托上港集團(tuán)所屬碼頭公司對(duì)載貨集裝箱重量驗(yàn)證（VGM）作業(yè)的VGM報(bào)告可以通過上港集團(tuán)網(wǎng)站和各碼頭公司網(wǎng)站（相關(guān)網(wǎng)址見附件1）查詢相關(guān)VGM信息，下載、打印重量驗(yàn)證報(bào)告（VGM報(bào)告格式見附件2）。各稱重點(diǎn)不提供書面報(bào)告。
（二）廈門港VGM實(shí)施方案
根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于執(zhí)行<1974年國際海上人命安全公約>第VI/2條2015年修正案的通知》要求，具體實(shí)施方案（試行）如下：
1、 擬交付計(jì)劃于2016年7月1日零點(diǎn)以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前提供載貨集裝箱經(jīng)驗(yàn)證的重量（以下簡稱“VGM”）;
2、VGM信息應(yīng)按照“托運(yùn)人—>承運(yùn)人—>碼頭”的流程得到有效傳遞。承運(yùn)人或其代理人應(yīng)在船舶截口岸放行時(shí)間前提供VGM信息給碼頭，以保證船舶配載和裝卸作業(yè)順利進(jìn)行。根據(jù)公約修正案要求，未及時(shí)提供VGM信息的載貨集裝箱，碼頭將不安排裝船；
3、碼頭接受承運(yùn)人或其代理人以VERMAS EDI報(bào)文格式提供出口載貨集裝箱VGM信息。通過國際中轉(zhuǎn)、支線中轉(zhuǎn)、駁運(yùn)運(yùn)抵碼頭的載貨集裝箱，碼頭將使用船圖文件上的VGM字段數(shù)據(jù)，船圖文件未列明VGM信息的載貨集裝箱，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)參照出口載貨集裝箱傳輸方式提供VGM信息給碼頭；
4、托運(yùn)人可自行選擇采用“整體稱重法”或“累加計(jì)算法”進(jìn)行載貨集裝箱重量驗(yàn)證。使用整體稱重法的，應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)過計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)證和檢定的衡器對(duì)載貨集裝箱進(jìn)行整體稱重；使用累加計(jì)算法的，應(yīng)當(dāng)按照符合交通運(yùn)輸部通知所述《載貨集裝箱累加計(jì)算法重量驗(yàn)證指南》的程序，進(jìn)行累加計(jì)算出載貨集裝箱的整體重量；
5、碼頭對(duì)所有出口載貨集裝箱（超限箱除外）進(jìn)閘進(jìn)行整體稱重。碼頭使用經(jīng)廈門市計(jì)量檢定測(cè)試院定期檢定的電子汽車衡在進(jìn)場(chǎng)閘口采集拖車和集裝箱總重量，扣減經(jīng)過預(yù)先稱重記錄的車頭重量和按車架類別設(shè)定的車架重量后，獲得進(jìn)閘載貨集裝箱重量信息；
6、碼頭可接受托運(yùn)人申請(qǐng)?zhí)峁┥鲜龅?條款所述進(jìn)閘載貨集裝箱重量信息（實(shí)施方案試行期間，客戶可通過碼頭網(wǎng)站進(jìn)行查詢），托運(yùn)人可參考該重量信息，結(jié)合集裝箱載貨實(shí)際情況和運(yùn)輸工具實(shí)際情況，向承運(yùn)人或其代理人提供VGM信息；
7、碼頭可接受托運(yùn)人申請(qǐng)?zhí)峁┹d貨集裝箱重量驗(yàn)證（VGM）過磅操作服務(wù)，具體實(shí)施細(xì)則另行公布；
8、以上第6、7條款的相關(guān)服務(wù)若涉及收費(fèi)，具體費(fèi)收標(biāo)準(zhǔn)將參照政府相關(guān)規(guī)定另行公布；
9、本方案自2016年7月1日起試行至2016年9月30日，以上公告中其他未盡事宜，由相關(guān)方協(xié)商解決。
（三）寧波舟山港VGM實(shí)施方案
關(guān)于實(shí)施VGM相關(guān)事項(xiàng)的通知：
1、寧波舟山港集團(tuán)有限公司下屬各集裝箱碼頭擬對(duì)所有開航時(shí)間為7月1日及以后的船舶開始執(zhí)行。
2、寧波舟山港集團(tuán)有限公司下屬各集裝箱碼頭所有VGM信息通過寧波港信息通信有限公司(以下簡稱：EDI中心)發(fā)送到碼頭，VGM信息由托運(yùn)人(或其代理人)發(fā)送給有承運(yùn)人(或其代理人)，報(bào)文類型為IFTVGM;再由承運(yùn)人(或其代理人)統(tǒng)一發(fā)送給EDI中心，報(bào)文類型為CTNVGM，再由EDI中心發(fā)給碼頭。具體報(bào)文格式請(qǐng)參見附件一，請(qǐng)各相關(guān)方抓緊請(qǐng)與EDI中心聯(lián)系，并做好報(bào)文聯(lián)調(diào)、測(cè)試等工作。
3、出口重箱進(jìn)入碼頭閘口時(shí)不強(qiáng)制要求有VGM信息。
4、集裝箱VGM信息在碼頭放行前必須發(fā)送給碼頭，如碼頭未收到VGM信息，則不予放行。
5、集裝箱VGM信息在碼頭放行前允許修改，并以該集裝箱碼頭放行前最后一次報(bào)文信息為準(zhǔn)。
6、國際中轉(zhuǎn)箱以承運(yùn)人(或其代理人)發(fā)送的艙單重量作為VGM信息，干線承運(yùn)人(或其代理人)也需提供內(nèi)支線中轉(zhuǎn)集裝箱VGM信息。
7、我司下屬各集裝箱碼頭提供稱重服務(wù)，但不強(qiáng)制，不提供“一車雙箱”稱重服務(wù)，碼頭在稱重過程中產(chǎn)生的相應(yīng)費(fèi)用由碼頭向委托人收取，委托人可以是托運(yùn)人或其代理人、承運(yùn)人或其代理人，具體費(fèi)率另行明確。
8、請(qǐng)船公司(或其代理人)抓緊評(píng)估各自系統(tǒng)，對(duì)報(bào)文傳輸上可能存在的問題、建議請(qǐng)及時(shí)與EDI中心保持溝通，確保相關(guān)工作順利銜接。
9、后續(xù)若監(jiān)管部門有其他要求，我司將及時(shí)對(duì)流程予以完善。
物流巴士小編感謝一直看到最后的朋友，通過對(duì)上面內(nèi)容的了解，相信您在今后出口貿(mào)易時(shí)定會(huì)順利許多。更多VGM信息，請(qǐng)?jiān)谠摼W(wǎng)站其他頁面查看，如有問題，歡迎咨詢我司客服。
