剛果民主共和國(guó)簡(jiǎn)稱剛果(金)。20世紀(jì)曾一度改稱“扎伊爾(Zaire)”。剛果金海運(yùn)屬于西非海運(yùn),廣州到剛果金海運(yùn)主要指博馬海運(yùn)、馬塔迪海運(yùn)。 博馬位于扎伊爾,屬于剛果(金),從廣州到博馬海運(yùn)的船公司有:CMA、SAF、NDS等,大約海運(yùn)船期是42天。目的港可以申請(qǐng)14天免柜期。從廣州、深圳到馬塔迪海運(yùn)的船公司有:MSK、SAF、NYK,大約船期是42天。
廣州到博馬海運(yùn)費(fèi):
2017-06-05截止:2017-06-30 |
huangpu 黃埔,廣州 |
CMA NANSHA |
boma 博馬 |
3100USD
|
5850USD
|
5850USD
|
5 | 42 |
港口英文名 | 港口中文名 | 國(guó)家 | 航線 |
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banana* | 巴納納 | 剛果(金) | 西非線 |
boma* | 博馬 | 剛果(金) | 西非線 |
kinshasa* | 金沙薩 | 剛果(金) | 西非線 |
lubumbashi* | 盧本巴希 | 剛果(金) | 西非線 |
matadi* | 馬塔迪 | 剛果(金) | 西非線 |
海運(yùn)整柜操作流程:
(1)訂艙
(2)確認(rèn)訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報(bào)關(guān)
(7)順利放行后開船。
海運(yùn)拼箱操作流程:
1.確定貨物的品名、體積、重量、件數(shù)、海關(guān)編碼;
2.發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物送到我司指定倉(cāng)庫(kù)(我司可安排上門提貨);
3.安排貨物入倉(cāng)后,我司提供入倉(cāng)數(shù)據(jù)與客戶確認(rèn)。
4.安排報(bào)關(guān)與裝柜。
5.將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康母邸?/p>
進(jìn)口貨物的通關(guān)手續(xù)有:
1、進(jìn)口報(bào)關(guān)單:進(jìn)口商或指定的通關(guān)代理人必須填寫的第一份單據(jù)。內(nèi)容有:貨物名稱、數(shù)量、重量、金額、包裝、嘜頭、原產(chǎn)地、起運(yùn)地、運(yùn)輸工具名稱、提單號(hào)等。填好后交口岸地海關(guān)辦公室,辦公室編寫序號(hào)并備案,同時(shí)指定海關(guān)貨檢人員驗(yàn)貨。
2、商品檢驗(yàn)單:海關(guān)貨檢人員填寫的商品檢驗(yàn)單。此單根據(jù)貨檢人員對(duì)商品進(jìn)行的抽查或全部檢查后的情況填寫,審核是否與報(bào)關(guān)內(nèi)容相符,然后對(duì)貨物進(jìn)行稅則分類,以使其得到正確的價(jià)格評(píng)估和納稅根據(jù)。
3、價(jià)格評(píng)估:貨檢人員在商品檢驗(yàn)單簽上字后,通關(guān)代理人將此單及其他一切運(yùn)輸單據(jù)如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明書、提單等交給估稅部門,估稅部門確認(rèn)申報(bào)價(jià)或?qū)ι陥?bào)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
4、 技術(shù)檢驗(yàn):進(jìn)出口監(jiān)管局規(guī)定的技術(shù)項(xiàng)下的進(jìn)口商品,在商檢后,由貨檢員通知技術(shù)檢驗(yàn)局并進(jìn)口商申辦技術(shù)檢驗(yàn)。進(jìn)口商須向技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)遞交檢驗(yàn)申 請(qǐng),并付一定費(fèi)用。技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)抽樣進(jìn)行技術(shù)分析和測(cè)試,檢驗(yàn)合格簽發(fā)合格證;不合格則向進(jìn)口商出具將貨物返回出口地的信函,不準(zhǔn)貨物進(jìn)關(guān)。
5、納稅和放行:進(jìn)口商品價(jià)格由價(jià)格評(píng)估員評(píng)估簽字后,進(jìn)口商付清關(guān)稅和其他海關(guān)費(fèi)用,貨檢員即向海關(guān)簽出放行通知。
注意事項(xiàng):
1.重貨最好是打托,易碎物要打木箱,液體類貨物也要打木箱防止泄露。
2.有些危險(xiǎn)品不能混拼。
3.智利必須出正本提單。