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海運(yùn)到新加坡的貨物什么情況下會(huì)被查貨?

海運(yùn)新聞 物流巴士 2017年9月22日

海運(yùn)到新加坡的貨物什么情況下會(huì)被查貨?

海運(yùn)到新加坡的貨物什么情況下會(huì)被查貨:

1、申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致

2、品名和產(chǎn)品不符

3、裝箱清單不詳

4、收貨人條件不允許

5、私人物品超過5000人民幣貨值

6、新加坡這個(gè)國家當(dāng)?shù)氐囊恍┫嚓P(guān)政策規(guī)定

新加坡海關(guān)機(jī)器查貨有哪些方式:

海關(guān)查驗(yàn)占比例數(shù)最多的一個(gè)因素是電腦抽查,這個(gè)是隨機(jī)布控,沒有任何理由、原因的、就象買彩票一樣。

1、審單中心布控,由電腦審單中心的關(guān)員實(shí)施布控,一般來說,申報(bào)價(jià)格與市場(chǎng)偏差太大,明顯邏輯錯(cuò)誤等因素更容易被布控。

2、現(xiàn)場(chǎng)審單布控,由現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)接單關(guān)員進(jìn)行布控,一般來說,提供單證與申報(bào)不符、單證上有疑點(diǎn)等問題更容易被布控。

3、風(fēng)險(xiǎn)部門布控,由風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控部門進(jìn)行布控,這個(gè)部門的主要職責(zé)就是下達(dá)查驗(yàn)指令,原因非常復(fù)雜,而且屬于保密性質(zhì)。

在新加坡海運(yùn)過程被查貨如何處理:

1、申報(bào)貨值太低扣關(guān),交關(guān)稅后從海關(guān)拿貨出來

2、手續(xù)不全的貨物扣關(guān),比如個(gè)人進(jìn)口,海關(guān)要求有進(jìn)口權(quán),找有進(jìn)口權(quán)的公司代理清關(guān)。

3、如果是需要相關(guān)認(rèn)證手續(xù)的,能提供的話就提供給海關(guān),不能提供的話,貨物就清關(guān)不了。

4、可以向海關(guān)申請(qǐng)貨物退運(yùn),按國際慣例,清關(guān)不了的貨物可以申請(qǐng)退運(yùn)回發(fā)貨地或是第三方貿(mào)易港口,如果申請(qǐng)到了,可以退運(yùn)。

如何規(guī)避或者降低新加坡海關(guān)查貨的幾率:

1、產(chǎn)品的歸類,一定要?jiǎng)澐智宄jP(guān)的政策有時(shí)候在更新,要緊跟政策。

2、報(bào)關(guān)單證的制作,報(bào)關(guān)單的數(shù)據(jù)和裝箱單上的數(shù)據(jù)一定要一致,貨物的境內(nèi)貨源地要填寫在出運(yùn)的海港附近的地址為宜,貨物的價(jià)值要跟實(shí)際的價(jià)格相符合。

3、中國是政策行國家,特別是國外遭傾銷的物品,某一段時(shí)期的敏感品名,要盡量規(guī)避風(fēng)頭適當(dāng)考慮晚出運(yùn)。

4、核銷單抬頭的問題,本地港口的核銷單的查驗(yàn)幾率比外地的低,買單出口的要問問這段時(shí)間是不是青島、深圳抬頭的核銷單的查驗(yàn)幾率高。

5、報(bào)關(guān)行的選擇方面,盡量選擇熟悉的有合作基礎(chǔ)的,資深的報(bào)關(guān)員為宜。

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