一、深圳到卡納維拉爾港海運(yùn)（概況）
FUEL:AVAILABLE SAME AS PORT CANAVERAL 美國(guó)商港。位于該國(guó)東南佛羅里達(dá)半島東海岸，允許進(jìn)港船只最大吃水10.67米，水的載重密度1025。潮差1.07米(一般)、1.37米(大潮)。船只與港口通訊聯(lián)系用無(wú)線電甚高頻16頻道。從海洋進(jìn)入港口經(jīng)過(guò)一條寬121.92米，深13.72米的直水道，經(jīng)突堤向西行進(jìn)入調(diào)頭區(qū)。從INTERACASTAL航道進(jìn)口有一條寬38.1米，深3.66米，穿過(guò)梅里特島向東流，約6.44公里長(zhǎng)到1個(gè)船閘，182.88×27.43米。有修船、小艇、遣返設(shè)施，無(wú)干船塢排污和拖曳設(shè)施，可提供淡水、食品、燃料和醫(yī)療條件。一般貨和散裝貨泊位：本港泊位位于港口南、北兩側(cè)。北側(cè)－三個(gè)泊位，編號(hào)為北1、2和3，每個(gè)泊位長(zhǎng)121.92米，最小水深10.67米。三個(gè)泊位均處理一般貨。北1號(hào)泊位已變成一個(gè)巡游碼頭。北2號(hào)泊位也成為處理散裝水泥泊位；南邊－2個(gè)系纜樁型油輪泊位(TB)，TB1號(hào)處理各種石油制品和散裝水泥；TB2號(hào)則處理石油制品；另外有一個(gè)一般貨泊位，長(zhǎng)323.09米，這些泊位的設(shè)計(jì)水深10.67米；TB3號(hào)，最小設(shè)計(jì)水深12.50米，有2個(gè)巡游艇碼頭。倉(cāng)庫(kù)－南邊：一般貨泊位有9290平方米的倉(cāng)庫(kù)空間；北邊：北1號(hào)突堤碼頭有5547平方米的倉(cāng)庫(kù)空間，其中1858平方米已成為乘客碼頭。露天儲(chǔ)存－約30公頃露天儲(chǔ)存面積可利用。
經(jīng)緯度：28 ° 25'0"N,80 ° 35'0"W
時(shí)差：+5:00
錨地：28-23-48N 80-33-24W
泊位吃水：10.67
海圖號(hào)：2866
二、深圳到卡納維拉爾港海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 請(qǐng)聯(lián)系客服報(bào)價(jià) | |||||||
三、深圳到卡納維拉爾港海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
四、深圳到卡納維拉爾港海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開(kāi)船。
五、深圳到卡納維拉爾港海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到卡納維拉爾港海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
