一、深圳到苫小牧海運（概況）

經(jīng)緯度：?42°35’0”N,141°35’0”E時差：? -9：00錨地：??防波堤附近泊位吃水：?14　　苫小牧（TOMAKOMAI）是日本工業(yè)港。苫小牧（TOMAKOMAI）位于北海道西南海岸中腰，港市之東南，臨太平洋。苫小牧（TOMAKOMAI）港外，西南至室蘭港43海里，至函館港84海里，至新朗港310海里，東至十勝港115海里，釧路港188海里，南至鹽釜港297海里，至東京灣口560海里?！　∩恍∧粒═OMAKOMAI）港口陸岸由人工挖制而成，西南－東北伸展4公里余，水深10米左右，入口門有防波堤供衛(wèi)，寬330米，水深14米，碼頭分布由外入內，主要有： 南段，北岸有石油碼頭2個5000噸級泊位；以商業(yè)港池為中心的南、西、北、東四個碼頭，17個水深7.5－11.0米泊位，用于木板、紙漿、雜貨、集裝箱、煤、散貨等；還有渡輪和輕工工業(yè)公司碼頭各3個泊位與東碼頭連接，輕工業(yè)公司泊位水深達12－14米，用于鋁、金屬、礬土等。對岸是日光興產和電力公司等深水碼頭，日光興產還有在鄰近海上原油泊位，水深達24米。 中段，北有貯木場，中北碼頭4個木材，散貨和集裝箱泊位；還有日之出化工和蘇打組合等化工碼頭各2個泊位，水深多大10米。　　苫小牧（TOMAKOMAI）對岸是中南碼頭、化學公司碼頭共4個泊位，水深9－12米，用于礦砂、谷物、雜貨、水泥等。 東北段西北岸是日本鋼管、住友、新日本制鐵和九一鋼管等鋼鐵制品碼頭，水深較淺，但對岸的永福碼頭3個泊位中有兩個達10－12米，用于木板、紙漿、散貨等。全港池有各種泊位60多個，半數(shù)以上是為工業(yè)服務的深水泊位。港口還建有東港區(qū)。

二、深圳到苫小牧海運費

三、深圳到苫小牧海運附加費

四、深圳到苫小牧海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到苫小牧海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到苫小牧海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。