物流巴士據(jù)法新社報(bào)道，阿富汗在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日發(fā)生恐怖爆炸事件,事件已造成近30人傷亡。小編真為阿富汗海運(yùn)門到門的員工捏把汗，幸好這種事不是經(jīng)常有。
阿富汗是亞洲中部的內(nèi)陸國(guó)家，位于西亞、南亞和中亞交匯處，北接土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦，東北突出的狹長(zhǎng)地帶與中國(guó)接壤，東和東南與巴基斯坦毗鄰，西與伊朗交界。阿富汗是內(nèi)陸國(guó)，無(wú)出海港口，國(guó)土的五分之三交通不便。
中國(guó)是阿富汗主要進(jìn)口國(guó)之一，阿富汗主要進(jìn)口商品有各種食品、機(jī)動(dòng)車輛、石油產(chǎn)品和紡織品等。阿富汗有三個(gè)港口分別是：謝爾汗班達(dá)爾港，塔什葛扎爾港和達(dá)格拉羅薩港。其中，謝爾汗班達(dá)爾港最重要，70年代初，這個(gè)港口曾得到擴(kuò)建。中國(guó)貨物運(yùn)輸?shù)桨⒏缓勾笾掠?條路線，即巴基斯坦、伊朗和中亞。距離阿富汗較近的港口是巴基斯坦的卡拉奇港。
阿富汗海運(yùn)門到門服務(wù):
（1）通過(guò)巴基斯坦的卡拉奇港經(jīng)白沙瓦、賈拉拉巴德到喀布爾是我對(duì)阿富汗最主要的貨物運(yùn)輸途徑，同時(shí)也是價(jià)格最低的路線。但巴基斯坦政府由于防止阿富汗貿(mào)易物資返流入巴境內(nèi)的走私行為，故對(duì)貿(mào)易物資的清關(guān)、查驗(yàn)及相關(guān)政策均較嚴(yán)格，經(jīng)常產(chǎn)生許多額外的費(fèi)用。
巴基斯坦政府禁止轉(zhuǎn)運(yùn)到阿富汗的貿(mào)易物資中英文品名對(duì)照明細(xì)如下:
烤肉類和煙酒Cigrillos cigarettes of tobacco
食用油Cooking oil
輪胎和管子(電子類)Tyesand tubes
電視機(jī)及其配件 Television and parts thereof
汽車/摩托車及其配件 Auto parts (all sorts)
電話機(jī) Telephoes sets。
(2)伊朗過(guò)境至阿富汗的物資運(yùn)輸，中轉(zhuǎn)口岸是B.ABBAS，途經(jīng)ISLAMQLA至KABUL；由于伊政府與阿方一直為睦鄰友好關(guān)系，故對(duì)通過(guò)伊過(guò)境中轉(zhuǎn)至其他中亞國(guó)家的物資均采取比較支持的態(tài)度；運(yùn)輸方面沒(méi)有對(duì)運(yùn)輸方式的限制，卡車運(yùn)至KABUL，全程約需要16天的時(shí)間（包括中轉(zhuǎn)港的清關(guān)時(shí)間）；手續(xù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用較之由巴過(guò)境略高。
（3）中亞鐵路聯(lián)運(yùn)：中國(guó)內(nèi)地---烏魯木齊---阿拉山口---塔吉克---烏孜別克（或哈薩克）---阿邊境---喀布爾，此條線路主要存在的問(wèn)題是重復(fù)裝卸、偷盜、貨損貨差嚴(yán)重，時(shí)間方面無(wú)法給予肯定的保證。
（4）阿富汗海運(yùn)門到門報(bào)價(jià)表(盡請(qǐng)垂詢)
據(jù)有關(guān)報(bào)道，印度正在伊朗修建的恰巴哈爾港將在一年到一年半內(nèi)正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。這就意味著阿富汗到2016年底將通過(guò)恰巴哈港擁有“出?？凇保瑫r(shí)也讓中亞國(guó)家可以繞開(kāi)巴基斯坦擁有出?？?。
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